В ходе опытно-экспериментальных работ научно-технического направления найден теоретически обоснованный и практически исполнимый способ производства недорогих, экологически чистых и качественных материалов  подводного использования  на отечественном сырье, и оборудовании выпускаемом в РФ и Республике Беларусь.   

Данные материалы (клей, герметик, бетон нормального, быстрого и сверхбыстрого твердения)  в отвержденном состоянии представляют собой  безусадочные и расширяющиеся материалы, по  деформационным и прочностным  свойствам близкие к высокопрочным автомобильным покрышкам. Они  предназначены производить  ранее не осуществляемые работы, на порядок и более сократить затраты потенциального потребителя.

Подразделяются на 2 группы:

1) На основе безусадочной трехкомпонентной полимер-цементной связующей матрицы «SVS–Гидропломба 01» для производства массивных конструкций и материалоемкого ремонта – устройство и ремонт фундаментов стационарных нефтегазовых  платформ в сейсмически опасных зонах; быстрая ликвидация прорывов плотин и дамб; восстановление размытых днищ действующих канализационных и ливневых колодцев без дорогостоящих и долговременных работ по перенаправлению потока вод; водолазный ремонт подводной части железобетонных  опор мостов, сооружений ГЭС и береговой линии с исключением сверх дорогостоящих и долговременных работ по предварительному обезвоживанию  ремонтных участков; быстрый ямочный ремонт обводненных участков – взлетных полос аэродромов и подземных дорог рудников; 

2) На основе безусадочной  двухкомпонентной полимер-минеральной связующей матрицы «SVS–Гидропломба 02»  с предположительно высокой стойкостью  к щелочной, сульфатной и кислотной  влажным средам –  для подводных анкерных работ; производства мелкого ремонта, герметизации и химзащиты металлических, бетонных и ж/бетонных конструкций (например, герметизация напорных течей и прорывов канализационных коллекторов и камер, защиты их поверхностей от агрессивной серо-водородной среды; герметизация подводной части межпанельных швов морских и речных причалов; водолазные работы по герметизации  пробоин и течей днищ дебаркадеров без сверхдорогостоящих работ по буксировке в док и поднятия на стапеля).

Материалы серии «SVS –Гидропломба » являются полностью импортозамещающими; обладают более высокой функциональностью, до 7 раз ниже стоимостью.

Предположительно (на основании предварительных испытаний) не будут уступать  по качеству и долговечности таким импортным аналогам, как:

1) Новый инновационный  анкерный клей FIS EM Plus на эпоксидной основе,  разработанный специалистами ГК fischer Германия специально для работ под водой и в условиях высокой влажности  по регламентированной ETA оценки эксплуатации сроком до 100 лет.  Его недостатки – является функционально узконаправленным;  не предназначен для восприятия высоких нагрузок. Позиционируется в странах ЕС как практически единственный подводный химический анкер. В 2021 г. стоимость картриджа FIS EM Plus 390гр = 4 029 руб./шт.

2) Клей-герметик theWORKS на полиуретан-эпоксидной основе, производство корпорации Geocel США, работает под водой. Отличается сильной длительной связью (конкретная величина не указана), твёрдость по Шору – А 45, эластичность 50%, консистенция – пастообразный. Время застывания (до отлипа) – 20 минут. Температура нанесения — от +5 °C до +40 °C — Допустимый диапазон температур в процессе эксплуатации — от -40 °C до +120 °C — Способность к подвижкам — 50%.

3) Клей Thortex фирмы E. Wood LTD имеет хорошую адгезию к стали под водой, но повышенную хрупкость;

4) Трехкомпонентные материалы на полиэфирной основе производства Украины  (Разработка Киевского института высокомолекулярных соединений):                        Клеи   ВАК-МБ  и Спрут+ ;  герметик Эластобонд —  2 736 ₽/шт. тюбик 300грамм.  Их недостатки – низкая долговечность отвержденного покрытия (3-5 лет) вследствие высокой усадки и соответственной величины внутренних напряжений, приводящих к  быстрому  спаду прочностных свойств; токсичность и взрыво — пожароопасность, низкие функциональные возможности.

В настоящее время поставки данных материалов в РФ прекращены.